ЛФ
Общее описание
Среди всех видов фанеры, фанера ламинированная занимает особое место, так как она состоит не только из шпона и клеевого слоя, но еще имеет защитный слой ламината, покрывающий каждый лист фанеры с двух сторон. Ламинированная фанера покрывается с двух сторон бумагосмоляной пленкой на основе фенолоформальдегидной смолы.
Ламинированная поверхность, выдерживает различные природные и химические условия. Многослойная структура из березовой древесины, обеспечивающая исключительную прочность, делают ламинированную фанеру незаменимой при производстве износостойких поверхностей (многоразовая опалубка при монолитных/бетонных работах, рекламные щиты, полы и обшивка автофургонов). Ламинированная фанера имеет высокую плотность и износостойкость поверхности.
Возможность выбора основы под ламинат (березовая либо комбинированная фанера), а также оттенка и вида поверхности расширяют сферы применения ламинированной фанеры, что еще более увеличивает ее популярность.
Ламинированная фанера имеет высокие прочностные показатели, устойчива к поглощению влаги.
- исключительная износостойкость и прочность
- быстрый монтаж и легкая обработка
- повышенная водостойкость
- возможность комбинирования с другими материалами
- варианты гладкой и тисненой поверхности
- возможность выбора цвета и плотности пленки
- большой формат листа
Применение
Фанера влагостойкая ламинированная имеет большое количество областей применения. Так, например, фанера влагостойкая ламинированная применяется как конструкционный материал при строительстве различных зданий, а также как декоративный отделочный материал.
Ламинированная фанера применяется для производства износостойких поверхностей. Большой формат ламинированной фанеры имеет преимущество при строительстве крупномасштабных объектов. Большеформатная ламинированная фанера применяется при строительстве мостов, производственных зданий.
Благодаря высокой износостойкости поверхности ламинированной фанеры и высоким физическим и механическим показателям, плита идеально подходит для применения в опалубочных системах при строительстве современных монолитных сооружений, отделки помещений, при внутренней комплектации складов, в машиностроении боковые и задние двери грузовых фургонов, кузова автобусов, ж.д. вагонов и грузовых фургонов, а также судостроении.
- строительство, опалубка
- конструкционные работы
- автомобилестроение
- вагоностроение
- оформление интерьера и экстерьера
- рекламные щиты и ограждения
- обустройство спортивных и детских площадок
- упаковка
Технические условия
| Показатели |
Единица измерения |
Метод испытания |
Предельные отклонения |
Толщина (мм) | |
| 15-18 | 21-27 | ||||
| Влажность | % | по ГОСТ 9621 | от 5 до 10 | 7,4 | 7,2 |
| Плотность | кг/м3 | взвешивание |
|
712 | 708 |
| Прочность на изгиб | Мпа | по ГОСТ 9625 | не менее 60 | 76,25 | 77,2 |
| Прочность на изгиб | МПа | по ГОСТ 9626 | не менее 15 | 67,5 | 62,4 |
| Модуль упругости, мак | Н/мм2 | EN 310 |
|
7808,81 | 7925,62 |
| Модуль упругости, мин | Н/мм2 | EN 310 |
|
6346,89 | 6254,94 |
|
Предел прочности при скалывании после выдерживания в холодной воде |
Мпа | по ГОСТ 9624 | 1,5 | 2,35 | 2,28 |
|
Предел прочности после попеременного кипячения, не менее |
Н/мм2 | EN314-1 | 1 | 2,01 | 1,99 |
|
Предел прочности после 72-часового кипячения, не менее |
Мпа | EN314-1 | 1 | 1,91 | 1,94 |
| Эмиссия формальдегида | мг/100г |
фотоколориметрический метод по ГОСТ 27678 |
Е1 до 8 мг | 0,6 | |
| Отклонение от прямого угла | мм/м |
угольник по ГОСТ 3749 и метал.линейка по ГОСТ 427 |
не более 1мм на 1м длины кромки листа | ||
| Отклонение по длине и ширине | мм | рулетка по ГОСТ 7502 | ± 1,5мм; | ||
| Отклонение по толщине | мм |
толщиномер по ГОСТ 6507 |
|
±0,7 мм | ±0,9 мм |